วิศวกร ป.4

<TABLE width="33%" align=left border=0><TBODY><TR><TD>


</TD></TR><TR><TD bgColor=#006600 height=23>

นายประทีป สุวรรณประทีป หรือ " เฮียหนู " ​

</TD></TR></TBODY></TABLE>





วิศวกร ป.4 คนไทยคนแรกที่ประดิษฐ์เครื่องบินเบา นายประทีป สุวรรณประทีป หรือ " เฮียหนู " เป็นนักคิดค้นคำนวณและสร้างสรรค์สิ่งประดิษฐ์มากมายหลายอย่างด้วยฝีมือเชิงช่างและมันสมอง
อันชาญฉลาด นำเกียรติยศและศักดิ์ศรีมาสู่ชาวอำเภอวิเศษชัยชาญ ผลงานอันเป็นประดิษฐกรรมที่น่าสนใจมีดังนี้..





เรือใบพัดอากาศ เอฟเวอร์เกรด (EVERGRADE) สร้างเมื่อ พ.ศ. 2507 โครงสร้างตัวเรือลักษณะเหมือนเรือท้องแบน โดยใช้เครื่องยนต์รถโฟล์คสวาเก้น แต่ใช้ใบพัดเครื่องบิน แล่นด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เคยขับถวายทอดพระเนตรหน้าพระพักตร์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช



รถแข่งฟอร์มูลา สูตร 1 ประดิษฐ์เมื่อ พ.ศ. 2512 โดยใช้โครงสร้างอลูมิเนียม เครื่องยนต์ฮอนด้า 450 ซีซี แล่นได้ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตร / ชั่วโมง


เครื่องยนต์ไอพ่น ประดิษฐ์โดยใช้ท่อโลหะเป็นเครื่อง และแผ่นความร้อนเตารีดกับแตรรถยนต์มาดัดแปลง เครื่องยนต์ไอพ่นเครื่องนี้ติดเครื่องได้แต่เสียงดังมากและมีความร้อนสูงจนเกรงว่าอาจจะระเบิดได้ จึงระงับไม่นำออกมาใช้งาน ประกอบกับไม่สามารถหาวัสดุที่ทนความร้อนมาประกอบเป็นตัวเครื่องได้จึงไม่มีการค้นคว้าพัฒนาต่อไป


เครื่องบินเบา อุลตรา ไลท์ (Ultra Light ) เริ่มประดิษฐ์เมื่อ พ.ศ. 2526 และสามารถบินขึ้นได้ เมื่อ พ.ศ. 2527 มีรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้


อุลตรา ไลท์ คือ อากาศยานแบบปึกสูงชั้นเดียว มีที่นั่งเดียว ปีกทำด้วยผ้าไนลอน สามารถถอดปีกได้ หรือติดตั้งกางปีกได้ภายในเวลา 5 นาที ความกว้างของปีกเพียง 5
<TABLE width="41%" align=right border=0><TBODY><TR><TD></TD></TR><TR><TD bgColor=#006600 height=30>

..เครื่องบินเบา อุลตรา ไลท์ (Ultra Light ) ..​

</TD></TR></TBODY></TABLE>
ฟุต ยาว 32 ฟุต ใช้เครื่องยนต์เรือหางยาวยี่ห้อโรแทกซ์ 2 สูบ ขนาด 38 แรงม้า ส่วนใบพัดใช้ไม้เนื้อแข็งหลาวขึ้นเอง ในการบินขึ้นใช้ระยะทางรันเวย์เพียง 15 เมตร ก็สามารถยกตัวเครื่องขึ้นได้ ส่วนระยะทางลงใช้เพียง 5 เมตรเท่านั้น น้ำหนักตัวเล่า 115 กิโลกรัม บินความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตร / ชั่วโมง ถ้าความเร็วปกติ 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง จะสามารถบินได้นาน 2 ชั่วโมง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินซุปเปอร์ 10 ลิตร / ชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 10,000 ฟุต
นายประทีปเล่าว่า แรงบันดาลใจในการสร้างเครื่องบินชนิดนี้ขึ้นมาเพราะสาเหตุ 2 ประการ คือ ประการแรก ได้เห็นเครื่องบินลำดังกล่าวในภาพยนต์เรื่อง " พยัคฆ์ยี่เก "

จึงคิดว่า ถ้าสามารถผลิตขึ้นได้เอง ก็จะมีประโยชน์ต่อการเกษตรกรรมมากที่สุด ประการที่สอง คือ การท้าทายความสามารถของตนเอง เนื่องจากคิดว่าพี่น้องตระกูลไรท์ ซึ่งไม่มีความรู้ทางวิศวกรรมอากาศยานเลยยังสามารถประดิษฐ์เครื่องบินได้ นายประทีปเล่าถึงการประดิษฐ์เครื่องบินว่า วัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ทำโครงสร้างต้องเบาและเหนียวแน่นซึ่งหาได้ยากมาก ได้พยายามเสาะหาอลูมิเนียมอย่างดีแล้วนำวัสดุทุกอย่างมาออกแบบดัดแปลงด้วยฝีมือตนเอง โดยใช้เครื่องยนต์โรแทกซ์ขนาด 2 สูบ 38 แรงม้า ส่วนปีกเป็นผ้าใบไนลอนอย่างดีซึ่งภรรยาช่วยเย็บให้ ได้ออกแบบให้ทุกชิ้นส่วนสามารถถอดแยกและพับเก็บได้เพื่อสะดวกในการขนย้าย ใช้เวลาในการสร้างประมาณ 1 ปี ต้นทุนการผลิตประมาณ 80,000 บาท ซึ่งถ้าซื้อเครื่องบินชนิดนี้จากต่างประเทศ มีราคาเครื่องละ 150,000 บาท ต่อมา พล.ต. อุทัย รัตนรักษ์ (ยศในขณะนั้น) ผู้บัญชาการศูนย์ทหารบกจังหวัดลพบุรี ได้ติดต่อขอนำเครื่องบินนี้ไปทดลองบินร่วมฉลองในวันสถาปนาศูนย์การบินทหารบก ลพบุรี เมื่อวันที่ 13 - 14 มิถุนายน พ.ศ. 2527

โดยให้ พ.อ. อเนก ดารารัตน์ เป็นผู้ทดลองบิน ผลการทดลองประสบผลสำเร็จอย่างดียิ่ง และได้รับความสนใจจากนายทหารชั้นผู้ใหญ่ รวมทั้งผู้ชมเป็นอันมาก แม้กระทั่งหน่วยงานของราชการทหารที่เกี่ยวข้องกับการบินก็มีความประหลาดใจในประสิทธิภาพของเครื่องบินไทยที่เหนือกว่าเครื่องบินต่างประเทศ มีผู้ถามว่าจะใช้ประโยชน์ในด้านใดได้บ้าง ซึ่งนายประทีปอธิบายว่า ประโยชน์ที่มีต่อกิจการทหารมีมากมายเหลือเกิน เช่น ใช้เป็นเครื่องบินฝึกหัดให้นักบินและหากใช้วัสดุบางอย่างที่เรดาร์จับไม่ได้ หน่วยจู่โจมพิเศษสามารถดับเครื่องแล้วร่อนเข้าหาที่หมายได้อย่างเงียบเชียบ นอกจากนี้ในท้องถิ่นซึ่งประชาชนส่วนใหญ่มีอาชีพทำนา ถ้านำเครื่องฉีดยาฆ่าแมลงติดตั้งที่เครื่องบิน 2 เครื่อง แล้วบินขึ้นฉีดยาลงมา ไร่นาก็จะก่อประโยชน์ให้แก่เกษตรกรอย่างมาก ต่อมาได้มีนายทหารนักบินคนหนึ่ง มาขอยืมเครื่องบินไปฉีดยาฆ่าตั๊กแตนในไร่ข้าวโพดที่จังหวัดลพบุรี ปรากฏว่าได้ผลดี จนเป็นที่กล่าวขาน และยอมรับในสมรรถนะของเครื่องบินอุลตรา ไลท์ มีบางคนติดต่อให้สร้างลำใหม่อีก แต่เนื่องจากมีระเบียบกฏเกณฑ์ที่เกี่ยวกับการบินของทางราชการควบคุมอยู่จึงมิอาจทำได้

ปัจจุบันเครื่องบินอุลตรา ไลท์ ยังอยู่ในสภาพที่พร้อมจะบินได้ ซึ่งนายประทีปยังคงเก็บรักษาไว้ที่บ้าน ผู้ใดมีความสนใจสามารถไปเยี่ยมชมพูดคุยไต่ถามได้ นายประทีปยินดีต้อนรับด้วยอัธยาศัยไมตรีอันน่าชื่นชมยิ่งชาวอำเภอวิเศษชัยชาญต่างมีความภาคภูมิใจในความสามารถของนายประทีป สุวรรณประทีป ที่ได้สร้างสรรค์ผลงานประดิษฐ์โดยใช้ภูมิปัญญาและเทคโน-โลยีท้องถิ่น สร้าง เครื่องบินอุลตรา ไลท์ ขึ้นเป็นคนแรกของเมืองไทย ความสำเร็จในการประดิษฐ์คิดค้นครั้งแรก นอกจากสร้างชื่อเสียงให้แก่ตนเองแล้วยังเป็นเกียรติประวัติและศักดิ์ศรีแก่ชาวอำเภอวิเศษชัยชาญสืบไป



http://www.tanti.ac.th/it.wiset.htm