ความลึกลับของขบวนเรือ พยุหยาตราศรีสุพรรณหงส์ ที่เป็นของจริง

​

งานฉลอง ครบรอบการครองราช
ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ภูมิพลอดุลยเดช 60 ปี
ได้ผ่านไปอย่าง สมพระเกียรติ ได้ผ่านสายตาคนทั้งประเทศไปแล้ว
ความยิ่งใหญ่ และพระบารมี ได้ปรากฏ ขึ้นอย่างแจ่มชัด ต่อ ชาวไทยทุกคน และ ต่อชาวต่างประเทศต่างๆ ทั่วโลก

สิ่งที่เด่นและเป็น ไฮไลท์ High Light ของ การแสดง
คือการแสดง แสนยานุภาพ ในการล่องเรือ พยุหยาตรา
ความสง่างามของกระบวนเรือ การจ้วงพาย ที่มีอยู่สามท่า
และการจัดกระบวนเรือ
ลำที่เด่นที่สุด เห็นจะไม่มีลำใดเกิน คือ " ศรีสุพรรณหงส์"
" นารายณ์ทรงสุบรรณ" อนันต์นาคราช ที่มีเศียร ทั้ง 7 ลอยชูเด่น


กองเรือ พยุหยาตรา ครั้งนี้ เคย แสดงอย่างสุดยอดมาแล้วครั้งหนึ่ง
ในคราว การประชุม "โอเปค" เมือ สองปีที่ผ่านมา
ด้วยโฟร์กราวนด์ Fore ground ที่มีกระทงสายลอยมาเป็นทาง
สวยงามเหมือนฝากฟ้า ใน เรื่อง กามนิตและวาสิศฐี
และแบ๊คกราวนด์ Back ground เป็นโคมลอยมาบนฟ้า เหมือน ดวงดาวอันเจิดจรัสบนฟากฟ้า ที่งดงาม เยี่ยงสวรรค์บนดิน

 

ไม่ทราบว่าลึกลับอย่างไรครับ

<!-- Start Webbands -->
<SCRIPT src="http://thaiblogger.org/webbands/weloveourking_left.js" type=text/javascript></SCRIPT><STYLE><!-- @import url(http://comed46.com/webbands/webband.css); --></STYLE>

 

สิ่งที่เห้นนั้น คือ ภาพที่ปรากฏแก่สายตา
เหมือนเราดูอยู่หน้า เวที ทุกอย่างก็ย่อมดูดี
เพราะเป็นการจัดฉาก

ถ้าเราไปดูหลังโรง ภาพที่เห็นก็จะเป็นอีกแบบ
เป็นของจริง ซึ่งจะให้ความรู้สึกแก่เราไปอีกแบบ

การเสด็จทางชลมารค แห่เรือ พระที่นั่ง
ได้มีมานานแล้วในประเทศ สยาม และประเทศไทย
มีการจัดกัน จนเป็นพระราชประเพณี
โดยเฉพาะในการ เสด็จทอดพระกฐินให้แก่พระอารามหลวงที่สำคัญญ

การแห่เรือ มีความสวยงาม จน เจ้าฟ้ากุ้ง เจ้านายราชวงศ์ผู้อาภัพแห่งแผ่นดินได้ แต่งบทกลอนไว้เห่เรือไว้อย่างไพเราะ และยังคงใช้ อยู่จนทุกวันนี้

ในขบวนเรือ พยุหยาตราที่ถือกันว่า สวยงามที่สุด คือ
"ศรีสุพรรณหงส์" ดังมีบทชมว่าไว้ดังนี้

" สุพรรณหงส์ ทรงภู่ห้อย
งามชดช้อย ลอยหลังสินธุ์
เพียงหงส์ ทรงพรหมินทร์
ลินลาศเลื่อน เตือน ตาชม "

 

ในปีพศ 2492 เป็นครั้งแรกที่ข้าพเจ้ามาจากต่างจังหวุด
มาเรียนหนังสือที่ กรุงเทพนครหลวง
โดยอาศัยอยู่กับน้าสาว ซึ่งตั้งบ้านเรือน อยู่ แถววัด ดาวดีงษ์ ธนบุรี
การเดินทางต้องข้ามฝาก โดยเรือจ้าง หรือเรือข้ามฟาก ท่าพระอาทิตย์

เหนือน้ำขึ้นไป ไม่ไกลนัก จะเป็นเขตท่าวาสุกรี
เป็นอู่เก็บเรือ พระที่นั่ง พยุหยาตราทั้งหมด ไว้บนอู่แห้ง
รอการถูกนำลงน้ำในโอกาสพระราชพิธีอันสำคัญ

ต่อมาอีก 20 ปี ก็ได้ข่าวว่า ได้มีการย้ายอู่เก็บกระบวนเรือ
มายัง ณ อู่ใหม่ ที่ปากคลองบางกอกน้อย ตรงข้ามสถานีรถไฟ ธนบุรี
ณที่อู่แห่งใหม่ ในช่วงนั้นได้มีการเอาออกมาแสดง
ประกอบในภาพยนต์เรื่อง " 80 วันรอบโลก "
Around the World in Eighty days
มีเพลงประกอบหนังที่ดังมากจนปัจจุบัน
ร้องโดย "แนทคิงโคล" สุดยอดแห่งนักร้องผิวดำ ที่ได้เสียชีวิตไปแล้ว
เป็นครั้งแรกที่ กองเรือได้มีการแพร่ภาพ ไปฉายทั่วโลก

ณ อู่ เก็บเรือ พระที่นั่ง แห่งใหม่ เวลาจะมาดู
จะต้อง ข้ามฟากโดยเรือ ข้ามฟากจากท่าพระจันทร์
มาลงที่ ท่าสถานีรถไฟ ธนบุรี แล้ว ว่าจ้างเรือ แจวจ้าง ข้ามไปอีกฝั่งหนึ่ง
ขณะนั้น โรงเก็นเรือ ยังคงเป็นแบบเก่า
เป็นโรงดล่งๆๆ หลังคาเป็นสังกะสี

มองเห็นเรือพระที่นั่งแต่ละลำ ถูกนำขึ้นมาพาด
อยู่กับขอนไม้ใหญ่ และทำการบำรุงรักษา ประจำปี
ก่อนที่ จะ เอาลงน้ำ ในการเสด็จชลมารค
ทอดกระฐิน ประจำปี ในช่วงเดือน ตุลาคม ของทุกปี

 

การแสดงที่เห็นเป็นการจัดฉากอันสวยงาม
แต่เราในฐานะ สมาชิก ชมรม " คนตาทิพย์"
ย่อมมีจิตปราถนาที่จะใช้ตาที่สาม
มองกระบวนเรือนั้นในอีกแง่หนึ่ง ที่แตกต่างกันออกไป

กระบวนการสำรวจจึงได้เริ่มขึ้น
โดยข้าพเจ้า และ สมาชิกที่มีตาทิพย์ อีก หนึ่งคน
รวมเป็นสองคน เข้าร่วมปฏิบัติการ

เราขับรถมาจอดที่เชิงสะพาน อรุณอัมรินทร์ ริมคลองบางกอกน้อย
เมื่อจอดเรียบร้อยเราก็มองหาทางเดิน
ที่ น่า จะเป็นสะพานไม้ ทอดยาวตลอดริมน้ำ
ที่นำไปสู่ อู่เก็บเรือ พระราชพิธี
ก็ไม่เห็น

จึงคิดที่จะขับรถข้ามมาอีกฝั่ง ไปจอดที่ สถานีรถไฟธนบุรี แล้วจ้างเรือ ข้ามฟาก ข้ามไป เหมือนที่เคยทำเมื่อ กว่า 20 ปี ที่ผ่านมา

 

ความลึกลับเริ่มดำเนินมาอยู่ทุกขณะ โปรดติดตามด้วยความระทึกในหัวใจพลัน

 

...

 

การพายเรือพระที่นั่ง จะเป็นการพายเรือแบบที่เค้าเรียกกันว่า "วิหกเหิน" (นกบิน) เป็นการจ้วงพายในน้ำ3ครั้ง ครั้งที่4ยกด้ามพายเฉียงขึ้น เหมือนนกกำลังบินอยู่บนท้องฟ้า
ส่วนเรือลำอื่นจะพายแบบจ้วงน้ำแล้วยกไม้พายไม่เกินกาบเรือ ตั้งตรงขนานกับขอบเรือ
การพายเรือแบบ นกบิน จะสงวนให้ใช้ได้เฉพาะเรือพระที่นั่งใหญ่เท่านั้น

 

ขณะที่กำลังงงๆๆ อยู่
ก็มีชาวบ้านเห็นเรา ทำท่า เก้ๆๆ กังๆๆ
ก็คงจะเดาเอาว่า เราคง อยากจะไปดูเรือ พระราชพิธี
จึงถามอย่างมีอัทธยาสัย ดีว่า " จะไปดูเรือ ใช่ใหม?"
เราก็ต้องตอบว่า "ใช่ ครับ"

เขาก็บอกว่า ให้เดินย้อนกลับไปทาง ห้างพาต้า จะมีทางเข้า
เราก็กล่าวขอบคุณ แล้วก็รีบเดินไป
เดินมาได้ ประมาณ 50 เมตร ก็เห็นมี ตรอก แคบๆๆ
มีป้ายแผ่นไม้เล็กๆเขียนไว้ว่า
" ไปอู่เก็บเรือ พระราชพิธี"
เราจึงตรงดิ่งเข้าไป

ทางเดินนั้น เป็นทางแคบๆๆ ขนาดเดินสวนกันได้
พอมีช่องทาง ที่ มอเตอร์ไซค์ และจักรยานที่จูงมาสวนหลบกันได้พอดี
เป็นทางเดิน ทำด้วยสะพานไม้เป็นแผ่น
สลับด้วยพื้นคอนกรีต เป็นระยะๆๆ

ในใจเราคิดว่า เรืพระราชพิธีเป็นเรื่องใหญ่โต ระดับชาติ
แต่ทางเข้าช่างไม่สมศักดิ์ศรีกันเลย
ทางเดินนั้นทอดยาว คดเคี้ยวเลี้ยวกันหลายตลบ
ช่องทางนั้นผ่านไป ระหว่างบ้านของผู้คน
ที่บางจุด เปิดเป็นร้านค้า ขายของหน้าร้านแบบโชห่วย

มีทั้งบ้านใหญ่โต มีรอบรั้วแข็งแรง กั้นแยกเป็นสัดเป็นส่วน
บางทีก็เป็นชานเรือน ขายของชำ ของแห้ง เครื่องดื่มแช่เย้น
รวมทั้งอาหาร ปิ้งย่าง ตามวิถึชีวิตของชาวบ้าน

สำหรับเราแล้ว ชิวิตแบบนี้ ไม่ใช่เรื่องแปลก
เพราะ เราเป็นคนไทย เห็นมากันจนชินแล้ว
แต่สำหรับขาวต่างประเทศ ที่ผ่านเข้ามา
จะเป็นสิ่งที่แปลกสำหรับพวกเขา
เพราะลักษณะเช่นนี้ บ้านเมืองเขาไม่มี

เดินมาได้ ประมาณ 300 เมตรจากปากทางเข้า
ผ่านมาประมาณ 100 หลังคาเรือน
ในที่สุดเราก็มาถึงหน้าประตูใหญ่
มีลานกว้างพอให้ผู้คนออกันได้มากกว่า 40 คน
มีป้วยแผ่นใหญ่ เขียนบอกไว้
" โรงเก็บเรือ พระราชพิธี""
บัดนี้เรามาถึงจุดทางเข้าที่ น่าตื่นเต้นแล้ว

ป.ล คุณ Moutain ถ้าผ่านมาอ่าน ขอให้เตรียม
รูปเรือในกระบวนพยุหยาตราไว้ให้ครบทุกลำ
และขอความร่วมมือ ในการโปสรูปเรือแต่ละลำ
เรียงตามลำดับของการเข้าไปสัมผัสความลึกลับนั้นด้วย

เรื่องนี้เป็นหนังยาวอีกครั้ง เพราะ จะสัมผัสเรือ แต่ละลำอย่างละเอียด
ในมุมมองของตาที่สาม ซึ่งจะไม่เหมือนและเป้นอย่างที่พวกเราคิดกัน
ขอขอบคุณ คุณ เม้า-ตา- อิน Mout-tha-in ล่วงหน้ามาครับ

 

อืม เรื่องขบวนเรื่อนี้ มีประวัตมากมาย บางอย่างเล่าได้แต่บางอย่างก็เล่าไม่ได้ครับ ผมตามอ่านเฉยๆแล้วกันครับ แต่เรือสำคัญๆบางลำก็ถูกเก็บแยกตะหากครับ บางลำก็เป็นลำสำรอง บางลำถูกสร้างขึ้นตามประจำตัวพระองค์พระมหากษัตรย์แต่ละยุคสมัย บางลำถูกดูรักษาเป็นอย่างดีและไม่เคยถูกนำมาใช้ก็มีครับ เอาเป็นผมขออ่านอย่างเดียวแล้วกันครับ

 

ขอมานั่งแถวหน้ารออ่านเหมือนกันครับ

 

ชอบมากค่ะ ติดตามอ่านอยู่ค่ะ

 

รออ่านด้วยใจระทึกครับ

 

สงสัยจะมีเทวดามาร่วมพายแหงๆเลย...

 

ตามมาอ่าน...แต่เกริ่นเยอะๆแบบนี้ รออ่านทีเดียวเลยละกัน

^^"

 

โอ้โห........อาจารย์ตาที่สาม นี่เยี่ยมจริงๆ รู้ได้งัย ว่าผมมีรูป ขบวนเรือหลักๆ ทุกลำ รอเดี๋ยวนะครับ กำลังจะจัดให้ ให้ชมแต่หัวเรือก่อน