น้ำมันแพง ..............ต้องฉลาดเติม
(ภาคพิสดาร)
ไม่ทราบ ว่าเหล่าผู้ชายเช่นคุ<wbr>ณควักกระเป๋าจ่ายเงินค่าน้ำมั<wbr>นกันยังไง
[FONT="] [/FONT]แต่ที่ California
ผู้ใช้รถ ก็จ่ายไม่เบา
จนมีผู้รู้สอนเคล็ดลับการเติมน้<wbr>ำมัน
[FONT="] [/FONT]เพื่อช่วย ให้ผู้ใช้รถจ่ายเงิ<wbr>นอย่างคุ้มค่า
ผู้รู้ ซึ่งมีประสบการณ์<wbr>ในวงการน้ำมันกว่า 31 ปี
เล่าว่า
เขาทำงาน ที่คลังน้ำมันแห่งหนึ่<wbr>งใน
San Jose , CA
ซึ่งมี คลังเก็บ 34 คลัง
ขนาดบรรจุ รวม 16,800,000 แกลลอน ณ
ที่นั่นแต่ละวันจะจ่ายน้ำมัน
ประมาณ 4 ล้านแกลลอน ตลอด 24 ชม.
[FONT="] [/FONT]โดยวัน หนึ่งจ่ายน้ำมันดีเซล
อีกวันหนึ่งจ่ายน้ำมันเครื่องบิ<wbr>นและน้ำมันรถยนต์เกรดต่างๆ
สลับกันเขาบอกว่า
1.
จงเติมน้ำมันตอนเช้าขณะที่อุ<wbr>ณหภูมิ บนพื้นดินยังเย็นอยู่
[FONT="] [/FONT]
อย่าลืม ว่าปั๊มน้ำมันทุกแห่งมี<wbr>ถังน้ำมันฝั่งอยู่ใต้ดิน
เมื่อพื้นดินยิ่งเย็น
[FONT="] [/FONT]
น้ำมัน ยิ่งควบแน่น
เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
น้ำมันก็จะขยายตัวตาม
[FONT="] [/FONT]
ดังนั้น หากเติมน้ำมันช่วงบ่ายหรือเย็น
คุณจ่ายค่าน้ำมัน 1 แกลลอน
[FONT="] [/FONT]
[FONT="] [/FONT]แต่ได้มา ไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย
ธุรกิจค้า น้ำมัน
ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันสำหรับเครื่องบิน
[FONT="] [/FONT]
เอทานอล หรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ
อุณหภูมิและความถ่วงจำเพาะ
[FONT="] [/FONT]
มีบทบาทสำคัญ
อุณหภูมิ เพิ่มขึ้นเพียง 1 องศา
หมายถึง.........เงินมหาศาลในธุ<wbr>รกิจนี้
แต่ปั๊มน้ำมันไม่มีการชดเชยอุ<wbr>ณหภูมิให้ลูกค้า
2.ขณะเติมน้ำมัน
อย่าให้เด็กปั๊มตั้งหัวฉีดอยู่<wbr>ในตำแหน่งไหลเร็ว
[FONT="] [/FONT]
(ใน อเมริกาเจ้าของรถต้องลงมื<wbr>อเติมเอง)
หากคุณสังเกต จะเห็นว่ากลไกเหนี่ยวมี
3 ระดับ คือ
low, middle, และ high
[FONT="] [/FONT] เมื่อตั้งในระดับไหล ช้า
จะเกิดไอระเหยของน้ำมันน้อยที่<wbr>สุด
[FONT="] [/FONT]
หากตั้งใน ระดับไหลเร็ว
น้ำมันบางส่วนจะกลายเป็นไอระเหย
[FONT="] [/FONT]
[FONT="] [/FONT]และถูกสูบ ย้อนกลับไปยังถังใ้ต้<wbr>ดิน
นั่นหมายถึงคุณจ่ายเงินมากกว่<wbr>าที่ควร
3.เคล็ด ลับอีกอย่างคือ
ควรเติมน้ำมันเมื่อน้ำมั<wbr>นในรถ เหลือครึ่งถัง
[FONT="] [/FONT]
[FONT="] [/FONT](แหล่งข้อมูลบางแห่งแนะนำ ว่า เติมน้ำมันแค่ครึ่งถังก็พอ
[FONT="] [/FONT]จะได้ลดน้ำหนักบรรทุ<wbr>กและ ประหยัดน้ำมัน
ทั้งนี้และทั้งนั้น
[FONT="] [/FONT]ขอให้ผู้อ่านใช้วิจารณญาณ ตั<wbr>ดสินเอาเองก็แล้วกัน―หมาย เหตุผู<wbr>้แปล)
[FONT="] [/FONT]
เหตุผลคือ น้ำมันบรรจุในถัง ยิ่งมาก เนื้อที่ว่างสำหรับไอระเหยก็ยิ่<wbr>งน้อย
[FONT="] [/FONT]เพราะน้ำมันระเหยเป็นไอ เร็<wbr>วกว่าที่คุณคาดคิด
[FONT="] [/FONT]ในคลังเก็บน้ำมันจะมี อุปกรณ์<wbr>ภายในถัง ทำหน้าที่เป็นเพดาน
[FONT="] [/FONT]ลอยขึ้นลงตามระดับน้ำมัน
ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างน้ำมั<wbr>นกับอากาศ
[FONT="] [/FONT]ลดไอระเหยของน้ำมันให้ น้อยที่<wbr>สุด
รถขนส่งน้ำมันเมื่อมาบรรทุกน้<wbr>ำมัน
[FONT="] [/FONT]จึงเติมได้เต็มเม็ดเต็ม หน่วย
ผิดกับที่ปั๊มน้ำมันซึ่งไม่มี<wbr>การชดเชยอุณหภูมิ
[FONT="] [/FONT]
[FONT="] [/FONT]
4.
ข้อเตือนใจอีกข้อหนึ่ง
ขณะที่คุณขับรถเข้าปั๊มถ้าเห็<wbr>นรถ บรรทุกกำลังถ่ายน้ำมันเข้าสู<wbr>่ถังเก็บใต้ดิน
[FONT="] [/FONT]จงอย่ารีบร้อนเติมน้ำมันช่<wbr>วงเวลานั้น
เพราะตอน
"ลงของ" สิ่งแปลกปลอม
ซึ่งปกติตกตะกอนอยู่ใต้ถัง จะถูกปั่นป่วนจนลอยตัว
หากคุณเติมน้ำมันช่วงเวลา นั้<wbr>น
อาจมีโอกาสดูดเอาสิ่<wbr>งแปลกปลอมเข้าสู่รถคุณได้
[FONT="] [/FONT]
โปรดแบ่งปันเคล็ดลับเหล่านี้ให้<wbr>ทั่ว ถึงเพื่อทำให้เกิดอิทธิพลขึ<wbr>้น
เราจำต้อง ส่งข้อมูลเหล่านี้ให้<wbr>เข้าถึงผู้ใช้น้ำมันจำนวนนับล้<wbr>าน
ซึ่งก็ไม่ยาก
[FONT="] [/FONT]ผู้เป็น ต้นคิดส่งให้เพื่อนฝูง 30 ราย
หากแต่ละรายส่งต่ออีก 10 คน
(30 x 10 = 300)...300 คนส่งต่ออีก 10 คน
(300 x 10 = 3,000)
..ทำเช่นนี้เป็นลูกโซ่ต่อ เนื่อง
พอถึงลูกโซ่ข้อที่ 6
ข้อมูลก็ จะถึงมือผู้ใช้น้ำมัน
3 ล้านคน
[FONT="] [/FONT]หาก 3 ล้านคนนั้นตื่นตัวพร้อมกัน
ต่างส่งต่ออีก 10 คน ก็จะมี
30 ล้านคนรับรู้ข้อมูลนี้
จากจุดนี้ ก้าวขึ้นไปอีกระดับหนึ<wbr>่ง
ลองทายดูว่าจะเป็นเท่าไร 300 ล้าน แน่ะ
ฉะนั้น
RE: เทคนิคการเติมน้ำมัน...ดี มากๆ แต่ ปตท. ไม่ชอบ
ในห้อง 'จักรวาลคู่ขนาน' ตั้งกระทู้โดย Siranya, 1 กรกฎาคม 2010.